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穿越...民國之鋼鐵狂潮
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第124章 極速飛行(一)三更!

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(12點)

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晚上,輪班前來給他們檢查身體推拿調理的王子平師傅一看五個傷號,看到他們胸口那清晰無比的五指手印,眉頭當下就是一皺。

又小心的按壓幾下,痛的幾個小子呲牙咧嘴吱哇亂叫,王師傅諧謔的笑道:“你們幾個小傢伙這是惹上哪個厲害角色了?人家都留了手,沒怎麼使勁兒,看手型還是個女子,唉,一定是你們不修口德,喫虧了吧?不少字”

袁植慘叫道:“這還叫不留手啊我們哥幾個都躺下一天了老爺子,您是不是看錯了哇這手印子腫的多嚇人”

王子平“叭”給了他個腦嘣,哼一聲道:“你知道個屁她這是用極快的手法擠傷了皮肉,卻收住力道沒有透骨,純以蠻力把你們放出去如此手段,便是我都不一定做得出。哎呀,一個女人,這力氣好像比我還大呵呵,有意思啊”

“啊?比您老還厲害?這女人可是我們的新教官,慘了慘了以後的日子沒法過了”袁植慘叫連連,這才知道當初朱斌爲啥笑的那麼猥瑣,這不是人家不計較,這是給他們苦頭喫呢

“哦?新教官麼?”王子平眼神一閃,多年江湖闖蕩搏殺歷練出來的一身煞氣一放即收,多年不曾有的動手念想蠢蠢欲動。

到了他這境界水平,找個能動手的人可太難了,低水平的不值當,差不多的一旦打起來就得見生死,沒法留手。今天卻見到一個純蠻力就如此之大,力量控制還如此精準的好手,不會一會,挺可惜啊

心裏思忖着,慢慢用藥酒給幾個小子搓開淤血,養護皮肉。本來這等粗活兒不用他乾的,可奈何朱斌給錢太多,又知道這幫小子早晚要上戰場爲國殺敵,王子平便放下身段親自給調理,也算是少年時一腔希望的寄託吧。

朱斌在舟山也沒撈得到多呆,第二天,中德雙方一場史無前例的商貿合作洽談會正式在上海法租界召開。

會前並沒有多請什麼媒體記者,也沒怎麼透露具體的合作內容,更極力的撇清了政府方面的背景和責任,全數推給了以gd集團爲首的諸多商業團體,外帶一個海裝所,老蔣也只是出面說了兩句勉勵的話就走了,顯得並不是很重要一樣。

而會談的內容看起來也不怎麼靠譜,簽訂了一堆的意向書,比如盧作孚的民生航運和虞洽卿的寧紹輪船合作接下的造船項目,範旭東爲首的化工協會接下的法本公司一系列項目,唐有壬、胡厥文等人接下的鋼鐵項目,劉鴻生等人的火柴和相關項目,等等,幾乎涵蓋了中國說得出的工商業協會,具體金額多少誰也說不清,反正看現場,雙方都是喜氣洋洋的。

但事後不久,朱斌被祕密告知,11月1日正式成立的國防設計委員會,他要擔任第二副祕書長,僅在錢長照之下,軍銜也給升到了中校,聊勝於無吧。

說到這個國防設計委員會可不簡單,作爲教育次長、國民政府祕書的他上書的計劃,幾乎將國內一流的人才和實業家一網打盡,組建一個空前龐大的核心團隊,對整個國家的工業、經濟、礦產和軍事力量全面調查摸底,並相應作出調整,最終目的是創建一個有計劃的國防經濟。即在老蔣的領導下,建立一個國防設計的機構來統籌計劃抗戰工作,以達到富國強兵、抵禦外侮和鞏固統治的目的。,

整個報告通過錢長照的連襟黃郛遞到老蔣手中,正戳中了他的爽點,很快就做出批示,並親自面見了大部分科學家和專業人士之後,擬定了總數四十人的常務委員。

爲了保證國防設計委員會工作的順利開展,老蔣自己兼任委員長,翁文灝教授出任祕書長,他是國內第一位地質學博士、第一個撰寫中國礦產志、編成第一張全國地質圖、主導發現及開採中國第一個油田:玉門油田,更領導發現了周口猿人。錢長照任副祕書長,朱斌任副祕書長。

首任39位國防設計委員會委員是: 翁文灝、錢長照、黃慕松、楊傑、陳儀、周亞衡、林蔚、丁文江、陳立夫、王寵佑、劉鴻盛、穆藕初、曾兆倫、趙石民、陶孟和、劉大鈞、吳鼎昌、徐新六、唐有壬、楊端六、萬國鼎、沈宗瀚、胡石青、陳伯莊、顧振、沈怡、顏任光、錢昌祚、周鯁生、錢泰、徐淑西、俞大維、謝冠生、裴復植、王世傑、蔣夢麟、護士、楊振聲、周炳琳。

這個委員會的職責如下:a.事前提出外敵入侵可能時政府應採取的對策有關重要方面的切實可行的方案。b.爲招募和重組國家軍隊,刺激更高的生產建設能力達到鞏固國防而制定計劃。c.對短期的國防計劃提出建議。

又細分爲7 個組,軍事組;國際組;經濟及財政組;原料及製造組;運輸和交通組;人口、土地及食糧組;文化組。

在老蔣的親自支持下,這些機構獲得特殊的地位,因而免除了其他官僚機構的干擾。由於此時中日之間關係尚未完全破裂,國防設計委員會只能在祕密狀態下開展工作:不掛牌,信封不印機構名稱,一切活動都不公開,由於辦公地點設在原國民**軍總司令部舊址南京三元巷二號,故對外以“三元巷二號”稱之。

這個委員會隸屬於國民政府參謀本部,委員都有軍銜。祕書長翁文灝是中將。 該會的經費由蔣介石從軍事委員會委員長的祕密經費裏支出,每月十萬元,委員每月支付200元研究費。

原本是八竿子也輪不到朱斌的,可備不住他有錢,有技術,有能力,眼下又忽悠來那麼多的德國工業投入,直接就能讓整個國防設計委員會手中掌控無數的籌碼,來博弈全國各地的地頭蛇和保守力量,你們誰不配合,直接擠兌到死

所以給了他個副祕書長中校,各方面都打發了---朱斌對此比較不滿意,怎麼也給個上校啥的啊,中校,都指揮不了一艘戰列艦。

不滿歸不滿,真正瞭解了這個委員會的權利之大後,朱斌當時也震撼的不行,尼瑪,這等於手拿尚方寶劍全國橫着走了一切的資源、經濟、地質資料全部對他開放,想搞哪裏搞哪裏啊爽到飛起啊

原本還沒着落的合作計劃迅速擬定,配合委員會第一期的工作重點,在搬遷走漢陽鐵廠的鍊鋼、軋鋼等設備,江南造船所的槍炮生產設備,在重慶設立首個生產基地的基礎上,朱斌弄來的百萬噸級鋼鐵廠、大型造船廠、大型化工廠、大型發電廠,奔馳汽車的投資長、克虜伯祕密投入的火炮廠、西門子的電機廠等等一系列的工業體系,等於直接規劃了一個空前龐大的重工業區。

更重要的是,根據資料裏找出來的歷史和近年勘探結果,確定了重慶周圍具有龐大而豐富的天然氣田存在,結合德國人的“費-託氏法”煤變油技術稍加改進,完全可以直接進行天然氣變柴油的轉產技術。,

即便不如此,之極利用過濾、純淨過的天然氣爲燃料,發電、鍊鋼、民用、車用、化工製造氮肥、等等都可以。

再配合重慶地區豐富的錳、汞、鋁土、鍶、鋇、石灰石、煤炭等資源,以及周邊鐵礦、岩鹽、滷鹽、硫鐵礦等等豐富的資源,完全可以打造一個超大規模、極其完整的工業大後方對於國防經濟,有着無可估量的重要作用

這第一炮打出去,朱斌的功勞大了雖然不能宣之餘報章,可參與者誰人不知?就算國府內某些人想要把他的功勞昧掉,可別忘了,整個委員會和下設相關的所有頭頭腦腦,誰人沒有幾個需要關照的產業?想要得到好處?行啊,跟朱漢臣好好說話,看看能不能加入分蛋糕的體系。

一場轟轟烈烈的國防工業大建設就在1932年的11月開始祕密拉開序幕。而朱斌這個所謂的副祕書長除了當好大財主、大管家、大保鏢之外(設立在重慶附近的第二個訓練基地順勢批下來),絕大多數時間都在忙活自己的事。

應付完了德國人和委員會的第一期事情,朱斌首先就跑到了警衛森嚴的飛機場內,單獨劃出來的一間封閉組裝車間內,與王助、王孝豐等幾個老字號的高工一起,把封閉在箱子裏的各種零配件拉出來,開始組裝他的超級座駕。

一看圖紙上的飛機模樣,王助等首先到吸一口涼氣,又認真研究了足足十分鐘,一臉不敢置信的問:“漢臣,你這飛機能飛起來麼?”

這是一架模樣非常古怪的飛機,整個機體呈棗核形狀,長足有九米,通體光滑流暢圓滾滾的,尖細的頭部沒有發動機,機頭兩側裝着小巧而堅固的鴨翼,兩面設計有兩挺20mm厄利空機關炮。

稍微靠後的兩側圓滑的凹陷進去兩個傾斜進氣道,裏面是兩臺軸流式四級壓氣機,直通後面的發動機和機翼上的奇怪機構。

中間的駕駛倉異常古怪,居然只是一個氣泡狀全玻璃座艙,也不知道朱斌怎麼造出來的,通體一點鋼鐵框架都沒有,渾然一體如半個鴨蛋。

兩個翼展達13.6米的30度傾角後掠層流翼裝在後部,總翼面達到24.7平米,一臺仿照普惠r-1830汽缸排列方式改造的r-1820發動機裝在最後,用得是雙排18個汽缸,外加雙級渦輪增壓器,總功率赫然達到2000馬力,這還只是按照汽油燃燒的標稱。

裏面的設備很多王助都看不懂,比如說放在壓氣機前面的是一個高能電池組,座艙下面和後面一個碩大的金屬罐,用高強度和金和“石龍”纖維多重包裹,說明書上寫,用來裝液態甲烷總共能裝1.8噸

兩個厚而堅固的機翼內,各自鑲嵌有兩個“超導磁流體**器”,將前面來的高壓空氣、金屬管裏的高純度甲烷和後部發動機出來的高熱廢氣匯聚在一個燃燒室內,經過高溫高壓產生高達5000k以上的爆燃,以1萬米每秒的速度通過一個超導線圈通道,其中的鹼金屬粒子切割磁場產生電流傳回高能電池,剩下的至少3000k的高溫廢氣從四個六棱形噴口朝後噴出,幫助引擎推動飛機前進。

林林總總,各種問題匯聚起來,幾位當代飛機設計大師看的直瞪眼裏面很多東西他們都大約瞭解,像壓氣機,洛倫茲力,甲烷高燃值,渦輪增壓等等,但湊在一起,弄出一架如此古怪的飛機,就很難理解了。

朱斌耐着心煩一邊跟他們一起組裝,一邊大略的上課。,

機身骨架是讓德國人幫着用大型模鍛機制造的鋁合金體,蒙皮則是立體打印機做的玄武巖纖維體,機翼骨架用得鈦合金加固,發動機缸體是純鋁的,缸套則用得99.995以上的超純鐵鉻合金,強度大,不變形,能耐受1000度高溫還正常工作,保證了整架飛機最大限度減輕自重,在裝滿了甲烷之後的起飛總重量也才3.5噸。

之所以搞出這麼一架怪胎朱斌也是無奈,螺旋槳發動機不給力,除非裝四臺2000馬力以上的,否則飛不了八千公裏以上,即使過去了,也沒地方降落。噴氣式發動機原型有了,可推重比太低不實用不說,製造極其麻煩,沒有大型水壓機根本搞不定需要的高強度葉輪和耐受1500度以上高溫的機體,等離子推進器沒材料,所以只好用垃圾堆裏揀出來的太空合金湊了四個磁流體發電**裝置。

五天後,安裝完畢。夜晚時分,悄悄運上跑道。

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